产品概述:
车辆智能分析系统通过摄像头图像采集区域的车辆进行检测和跟踪,实时分析车辆的相关信息,实现对车辆车牌、车型、车标、车身颜色等车辆信息的实时分析检测,并通过分析的结果,以元数据的形式存储在数据库中,并且支持与交管车辆数据库、卡口实时的车牌信息,以及其余第三方系统数据库对接,实现套牌车、高危车辆的实时布控和报警,深入挖掘车辆相关的数据信息,对车辆进行尾随分析、碰撞比对、陌生车辆分析等统计分析,可运用于刑侦或公共安全的检索应用中。产品可应用于在平安城市、公共安全等领域。
车辆大数据平台—系统架构
产品特点:
- 基于视频的实时车辆综合信息识别
- 支持识别车牌、车牌颜色、车身颜色、车标、车型、车辆通过时间、通过地点、车内乘客面部图像等信息
- 支持车辆尾随、套牌、高危车辆、碰撞对比分析、陌生车辆、频繁出现车辆分析、昼伏夜出分析以及多种车辆信息统计分析等功能
- 支持车辆轨迹刻画、录像回放、GIS定位等功能
- 车牌识别/事件报警处理效率高、准确率高、误报率低
- 适用于各种复杂环境
产品功能及规格:
1、卡口实时
Ø 过车信息包括:序号、时间、车牌号、路口、车身颜色、车标、车型、车速、驾驶人员人像、通过时间、通过地点;
Ø 过车信息支持以半透明方式浮动在实时视频窗口;
Ø 报警信息包括:报警ID、报警类型、报警时间、车牌号、车身颜色、车标、路口、摄像机名称;
2、车辆检索
1)支持车辆查询时,在组织结构树中选择所有路口或指定路口
2)支持过车信息列表中显示单个过车车辆的详细信息
详细信息包括:序号、时间、车牌号、路口、车身颜色、车标、车型、车速、驾驶人员人像、通过时间、通过地点
默认为全部选择,一键取消全选
单选、多选路口
支持弹出窗口显示过车的基本信息、全景图、车标特写、车牌特写
Ø 支持手动修改车牌识别结果;
Ø 支持使用上一条、下一条切换过车信息;
Ø 保存图片可将图片保存到本地;
Ø 支持将图片和信息通过彩信发送给指定的人;
3)支持按车牌号、时间段、卡口进行过车数据查询
支持按车型、车牌品牌、车身颜色为条件的高级检索;
过车检索支持“在结果中检索”;
支持多次输入条件检索;
4)支持GIS电子地图进行定位,定位过车经过的卡口信息
在地图上定位卡口位置;
支持在地图上以图片显示摄像机和过车图片;
支持显示过车车牌和过车时间;
5)支持GIS地图上过车信息的“轨迹跟踪”展示
轨迹跟踪针对同一个车牌;
在GIS地图上显示摄像机、车辆、过车时间;
支持根据时间先后进行连线,并自动标上连续序号;
支持动画展示模拟小车从起始点开始按指定速度沿线运动到最后一个点;
6)支持过车车辆“录像回放”功能
支持录像回放过车时间点前后各一分钟的录像;
回放录像时支持进度条拖放;
7)支持车辆颜色识别以及排序支持识别颜色:白、银、黄、粉、红、绿、蓝、棕、黑
车辆颜色识别支持按白色系、浅色系、深色系排序
Ø 白色系(白+银)
Ø 浅色系(银+粉)
Ø 黄色系(黄+粉)
Ø 绿色系(绿+蓝)
Ø 深色系(黑+红+棕)
① 支持按车牌、时间段、报警原因、报警状态进行报警检索
支持在报警检索中检索已处理过的报警
② 检索出的报警记录,可显示车辆报警时全景图、车标、车型图,并支持查看报警当时的录像回放
③ 支持处理报警信息及将针对报警信息保存图片、发送彩信、存成案件。
支持按时间段、日志类型进行查询
日志类型分为运行日志、操作日志
3、车辆布控
1)布控报警列表支持报警信息的展示
① 支持高优先级报警排在列首
② 支持排除高优先级报警外的报警按时间顺序排列
③ 布控报警显示未处理的报警和最近两天已处理过的报警
Ø 支持通过颜色、字段进行区分报警处理状态
Ø 支持到卡口检索/报警检索中查找超过两天的未处理报警
④ 支持双击查看报警详细信息
⑤ 报警信息包括:报警ID、报警类型、报警时间、车牌号、车身颜色、车标、路口、摄像机名称、报警预案、车牌特写、认定类型
⑥ 支持处理报警,并支持针对报警信息保存图片、发送彩信、存成案件
⑦ 支持右边固定窗口显示车辆全景图、车标特写、车牌特写
2)支持报警信息的“GIS定位”
在GIS地图上显示摄像机、车辆、车牌、过车时间
3) 支持报警信息的录像“回放查看”
查看报警过车时间点前后各一分钟时间的录像
4) 支持车辆布控功能
支持对布控规则的“新增”、“删除”、“修改”和“批量导入"
Ø 批量导入支持按指定规则导入EXCEL文件或按布控规则字段需求制定导入文件格式
4、统计分析
1) 车流统计
① 支持输入车流统计的查询条件
按时间段、按路口统计、全部路口统计各路口交通流量
报表类型分为日报表、月报表、路口统计报表
统计结果支持3D统计结果图显示
② 支持统计结果图以图片的方式导出
③ 支持统计结果图以打印的方式打印
2) 套牌分析
① 支持按时间段、间隔时间进行套牌查询
间隔时间,是指同一个车牌在相同或不同地点出现的间隔时间
② 支持对套牌查询结果进行对比
支持通过图片和信息对比,认定套牌和非套牌
支持对比交管图片进一步认定是否被套牌
3) 车辆尾随
① 查询条件包括:车牌号码、路口名称、开始时间、结束时间、跟车时间间隔;
支持输入指定的时间段和车牌号、跟车时间间隔
支持查询指定车牌经过路口的记录
根据跟车间隔,查询出车辆经过路口前后指定时间内的车辆
Ø 支持优先显示多个路口都有跟随情况的车辆信息
Ø 支持显示跟随车辆同时出现的次数,次数高的优先显示
② 支持对指定车辆进行关联性分析
支持在“车辆历史信息列表”中显示该车辆的相关过车信息
支持在“关联性车辆信息列表”中显示与该车相关联的车辆的过车信息
4) 碰撞比对
① 查询条件包括:路口名称、开始时间、结束时间
在组织结构树中选择单个或多个路口,输入开始时间、结束时间
支持添加2或3条查询条件
支持删除查询条件
② 碰撞比对分析
可查询在两至三个查询条件下均出现过的车辆
支持按车牌号码过滤查询结果
碰撞结果会显示车辆相关过车信息及车辆出现次数,车辆按出现次数由高到低排序
5) 首次出现
① 查询条件包括:路口名称、出现时间范围、高危时段、未出现时间范围、车牌所属地
在组织结构树中选择单个或多个路口
设置车辆首次出现的时间范围
支持仅查询高危时段
设置车辆之前从未出现过的时间长度
支持按车牌所属地查询
② 首次出现分析
查询在某段时间内出现过,而在之前一段较长时间内从未出现过的车辆,即陌生车辆
列表展示车辆车牌及出现路口,且支持查看车辆详细过车信息
6) 频繁出现
① 查询条件包括:路口名称、出现时间范围、高危时段、车牌
在组织结构树中选择单个或多个路口
设置时间范围
支持仅查询高危时段
支持按车牌查询
② 频繁出现分析
查询在一段时间内频繁出现的车辆
列表展示车辆车牌、出现路口、出现次数,且支持查看车辆详细过车信息
7) 昼伏夜出
① 查询条件包括:白天时间及通过次数、夜晚时间及通过次数、出现日期范围、路口名称
在组织结构树中选择单个或多个路口
设置白天时间及通过次数、夜晚时间及通过次数
设置出现日期范围
支持按车牌查询
② 昼伏夜出分析
查询在一段时间内白天很少出来而夜晚频繁活动的车辆
列表展示车辆品牌、出现路口、白天及夜晚的通过次数,且支持查看车辆详细过车信息。
5、高危车辆
1)查询条件包括:车辆类型、车牌、车牌颜色、车身颜色、车辆品牌、关注原因、关注时间
2)高危车辆基本操作:
添加高危车辆
修改高危车辆
删除高危车辆
刷新高危车辆列表
3)高危车辆分析
支持对高危车辆布控
支持查询高危车辆行车轨迹
支持对高危车辆进行车辆尾随分析
支持对高危车辆进行套牌分析
6、配置管理
1)摄像机管理
① 组织结构图区显示i³SIS系统所有的摄像机(包括治安、交警)
② 支持组织结构图的编辑
新增节点(分控、派出所)
新增路口,并填写路口详细信息
新增摄像机
支持从左边的组织结构图中拖拽摄像机到路口
每个路口最多可拖入10部摄像机(最大数量可配置)
摄像机拖入后,在组织结构图中用图标表示该摄像机已使用
③ 支持路口数据的管理:新增、修改、删除
路口删除后,路口所属摄像机将释放
2)服务器管理
① 支持智能分析主机的管理配置
支持右键菜单弹出功能选项:新增、删除等
界面显示字段包括:名称、IP、端口、用户名、密码、服务器类型、支持路数
② 支持物理磁盘配置管理
支持右键菜单弹出功能选项:新增、删除等
显示物理磁盘基本状态、以及是否被逻辑磁盘占用
③ 支持逻辑磁盘配置管理
逻辑磁盘新增、管理
删除逻辑磁盘后释放物理磁盘
④ 支持存储空间的配置管理
3)配置管理
① 摄像机支持通过全部、未分配进行筛选、已分配的摄像机在图标上标示出来
② 支持摄像机的拖入添加和双击删除
拖入的摄像机数量由智能分析服务器的性能配置参数决定
③ 磁盘阵列以图形方式排列,支持通过全部、未分配来筛选、已分配的摄像机在图标上标示
磁盘阵列支持用鼠标拖入右边的磁盘阵列框
同一个磁盘支持拖入不同的智能分析服务器
④ 支持标示备份智能分析服务器和磁盘阵列
产品形态:
车辆智能分析系统产品由i3TIP8000车辆智能分析处理器、i3TMS8000车辆智能管理服务器、i3TIP800/Cli车辆智能分析客户端三部分组成。主要包括产品以产品的形态如下表所示:
产品名称 |
产品形态 |
车辆智能分析处理器 |
|
车辆智能分析管理服务器 |
|
车辆智能分析客户端 |
(客户端控件,可集成在第三方系统中,也可单独形成独立产品) |
产品规格:
车辆智能分析处理器
类别
指标项
车辆智能分析处理器
视频输入支持
视频输入
编码格式
支持从i3SOC平台获取实时视频流,主要支持H.264、MJPEG、MPEG-4 及主流厂商私有编码格式;
帧率
支持i3SOC支持的帧率: 5帧/秒、15帧/秒、25帧/秒等
幅面
支持i3SOC支持的幅面:QCIF、CIF、2CIF、4CIF、D1、VGA、HD
智能分析功能
智能分析
车牌识别
支持对中国大陆汽车牌照自动检测、识别,并支持多种车牌类型:九二式民用车牌(单排蓝底)、民用货车车牌(单/双排黄底)、警车车牌(白底)、教练车车牌(单排黄底)
车辆颜色
识别
识别白、灰、黄、粉、红、绿、蓝、棕、紫、黑十种颜色
车标识别
宝马、奥迪、奔驰、本田、福特、标志、别克、大众、丰田、马自达、尼桑、现代、雪佛兰、雪铁龙、铃木、雷克萨斯、起亚、荣威、三菱、依维柯、五菱、红旗、夏利、奇瑞、比亚迪、广汽传祺、一汽、长城、金杯、东风、奥驰、昌河、宇通、哈飞、金龙、恒通、东南、陆风、长安、北汽、福田、江淮42个品牌
车型识别
支持的大型车(卡车、公交等)与小型车(轿车)的车型区分
分析性能
分析能力
高清6路(720P)
检测率
车牌识别准确率≥90%(白天);
车身颜色识别准确率≥70%(白天);
系统功能
数据对接
支持与第三方系统数据库的对接,查询车辆信息、数据对比、匹配等
集群能力
支持多机集群,实现智能分析能力的扩展
应用环境
操作系统
Windows 2008 server
车辆智能分析管理服务器
类别
指标项
i3TMS8000
系统
功能
主要功能
管理和调度车辆智能分析主机、数据库实时查询、客户端与智能分析主机之间的数据接收及转发、第三方数据库伺服管理等
产品形态
机架式服务器
车辆智能分析客户端
车辆智能分析客户端控件 |
||
分类 |
项目 |
客户端控件 |
管理 |
摄像机管理 |
添加、删除、修改摄像机信息 |
路口管理 |
||
服务器管理 |
智能分析服务器新增、删除、修改 |
|
物理磁盘管理 |
||
逻辑磁盘管理 |
||
配置管理 |
管理摄像机、磁盘阵列 |
|
卡口实时 |
组织结构树 |
按分控-派出所-路口-摄像机显示完整组织结构树 |
实时监视窗口 |
按1/4/6/9/16切换窗口布局 |
|
支持拖放摄像机或路口节点至窗口 |
||
报警窗口 |
显示最新报警信息 |
|
双击报警信息,可跳到布控报警对应的报警条目 |
||
报警/实时过车可切换 |
||
实时过车 |
显示当前窗口的实时过车信息 |
|
车辆检索 |
检索界面切换 |
过车检索、报警检索、日志查询 |
过车检索 |
过车地点检索,高级检索 |
|
过车信息列表 |
过车信息的查看 |
|
GIS定位 |
过车信息的GIS定位 |
|
轨迹跟踪 |
检索同一过车信息,并在GIS展现过车运动情况 |
|
录像回放 |
过车录像的回放 |
|
车身颜色系 |
车身颜色按色系选择显示 |
|
过车详细信息 |
显示过车基本信息、全景图、车标特写、车牌特写 |
|
报警检索 |
设置检索条件,显示检索结果 |
|
日志检索 |
按时间段、日志类型进行检索 |
|
车辆布控 |
布控报警列表 |
报警ID、报警类型、报警时间、车牌号、车身颜色、车标、路口、摄像机名称 |
布控规则管理 |
新增、删除、修改、批量导入 |
|
报警处理 |
报警处理界面显示报警详细信息、车辆全景图、车标特写、车牌特写 |
|
统计分析 |
车流统计 |
按时间段、按路口统计、全部路口统计 |
套牌分析 |
套牌车对比 |
|
车辆尾随 |
根据跟车间隔,查询出车辆经过路口前后指定时间内车辆 |
|
碰撞比对 |
寻找在两或三个路口及时间条件下均出现过的车辆 |
|
首次出现 |
查询在一段时间范围内出现过,而之前较长时间内从未出现过的车辆 |
|
频繁出现 |
查询某段时间内出现较频繁的车辆 |
|
昼伏夜出 |
查询某段时间内经常夜晚出现的车辆 |
|
高危车辆 |
查询条件 |
车辆类型、车牌、车牌颜色、车身颜色、车辆品牌、关注原因、关注时间 |
基础操作 |
添加、修改、删除高危车辆 |
|
高危车辆分析 |
支持对高危车辆布控、查询行车轨迹、尾随分析、套牌分析 |
环境指标要求:
摄像头要求:
应采用高清摄像头,部分摄像头带红外夜间补光;
拍摄角度为车辆正面或背面
摄像头的架设高度在2-6m之间;
摄像头的左右倾斜角度在-30到30度之间;
200万像素的摄像头实时监控2个车道,500万像素的摄像头实时监控3个车道;
成像情况:车牌成像宽度在80~200像素之间;
车辆运动速度:不高于180km/h;
照度:正常光线,车牌上不要出现强反光现象;
处理对象:机动车的车牌;